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滬閔高架路二期工程自莘莊立交北端至柳州南路，全長5.4km。其中主線高架道路雙向6車道，全寬25.5m。上部結(jié)構(gòu)采用跨徑30-35m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁；箱梁采用弧形截面面，單箱五室；預(yù)應(yīng)力采用體內(nèi)與體外混合配置形式。全線采用無支架設(shè)計，在國內(nèi)首次采用預(yù)制寬節(jié)段架橋機(jī)施工和大型鋼梁滑移施工工藝。

工程中開展《節(jié)段梁施工工藝研究》、《施工控制技術(shù)研究》、《節(jié)段制作、運輸及安裝過程中變形與應(yīng)變測定分析》、《節(jié)段拼裝用環(huán)氧粘接劑研究》、《節(jié)段梁體外索頻率測試》、《結(jié)構(gòu)縮尺有機(jī)玻璃模型試驗》、〈節(jié)段測試研究〉、〈實橋荷截試驗〉；編制節(jié)段梁的施工操作指南，并在此基礎(chǔ)上編寫了中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制節(jié)段逐跨拼裝施工驗收規(guī)程》。該項目獲實用新型專利6項、發(fā)明專利3項。